- Accueil
- Véhicules
- Marque CITROËN
- Citroën Grand C4 Picasso
Citroën Grand C4 Picasso
FINITIONS
Intensive
A partir de 30 400€
Motorisations disponibles: e-HDi 115 BVM6, e-HDi 115 ETG6
- Roues Alu 17″
- Roue de secours galette
- Démarrage main libre
- Régul-limiteur de vitesse programmable
- Tablette tactile 7″ de commande des fonctionnalités
- Rétroviseurs ext. élect. et dégivrants
- Signature lumineuse à LED
- Navigation écran Full HD12″
- Climatisation automatique bi-zone
- Système audio mono-tuner RDS MP3
- Indicateur de changement de rapport
- Contrôle de traction intelligent
- Connecting Box (prise Jack, prise USB et kit mains libres bluetooth)
- Aide au démarrage en pente
- Ecran tactile + Ordinateur de bord
- Airbag frontaux, latéraux avant et rideaux
- Frein de stationnement électrique automatique
- Surtapis AV & AR
- ABS avec REF et AFU – ESP
- Lève-vitres avant et arrière électriques
- Pack Enfant
LES + VÉHICULES
Le Visiospace
Visiospace, pare-brise panoramique, visibilité ¾ avant, toit panoramique. La référence du segment
Style
Un style extérieur dynamique et un style intérieur valorisant et synonyme de bien-être
Bien être
Bien-être à bord : plancher plat dégagé permettant une libre circulation rang 1/rang 2, grande habitabilité, 3 sièges identiques en rang 2
Modularité
Modularité exemplaire : sièges arrière de rangs 2 et 3 facilement escamotables, sièges de rang 2 coulissants
A bord
Planche de bord épurée, sélecteur de BVA et BMP au volant pour faciliter la circulation entre les sièges du rang 1
Coffre
Praticité de l’espace de chargement : volume de coffre de 550 litres, seuil de chargement bas et réglable (suspension pneumatique). Surface plane et sans aspérités
Conduite
Une conduite simplifiée : BMP, Limiteur – régulateur de vitesse, frein de stationnement électrique et aide au démarrage en pente
eMyWay
Système de navigation intégré eMyWay avec grand écran couleur
Sécurité
Un haut niveau de sécurité : CITROËN eTouch, AFIL, ESP, Contrôle de Traction Intelligent, 6 airbags
e-HDi
Technologie micro-hybride e-HDi
PERFORMANCES
Avec Grand C4 Picasso, le plaisir de conduire et la sérénité au volant sont au rendez-vous grâce à un comportement routier exemplaire :
– les trains roulants sophistiqués (issus de la C4) filtrent efficacement les irrégularités de la route ;
– la suspension pneumatique arrière (selon le niveau de finition) permet de conserver une assiette constante quelle que soit la charge ;
– le système ESP de série (Electronic Stability System) garantit un maintien optimal des trajectoires.
Citroën Grand C4 Picasso propose un moteur Diesel micro-hybride e-HDi 115 équipé du système Stop&Start de nouvelle génération. Tous les moteurs HDi sont équipés d’un filtre à particules FAP diminuant encore un peu plus le niveau d‘émission de CO2.
BVM 6
La boîte de vitesses manuelle 6 rapports est particulièrement souple à l’usage. Le 6ème rapport permet un gain de consommation et améliore acoustique.
BVA 6
La boîte de vitesses automatique 6 rapports vous permet de choisir librement entre le mode automatique qui adapte précisément le passage des vitesses à votre style de conduite, et le mode impulsionnel qui vous laisse la main libre sur le passage des rapports
BMP 6
Avec la boîte manuelle pilotée 6 vitesses, vous découvrirez tout un monde de performances nouvelles, grâce à une rapidité et à une qualité de passage des rapports jusque-là inégalées.
À tout moment, vous choisissez entre le plaisir de passer vous-même les rapports grâce aux palettes, pour une conduite dynamique personnalisée ; ou le confort de laisser agir le mode
automatisé, pour une conduite urbaine sereine.
Disponible avec les motorisations essence THP 150, et Diesel HDi 110 FAP et HDi 138 FAP.
DÉTAILS
Design
Grand C4 Picasso est un véhicule de caractère : large capot, lignes tendues, style affirmé et grandes surfaces vitrées.
Les volumes harmonieux du véhicule dégagent de la puissance et sont mis en valeur par un traité très épuré de la carrosserie.
Chromes
Inserts chromés
Les inserts chromés soulignent avec raffinement les boucliers avant et arrière, ainsi que le vitrage latéral.
Les larges chevrons de la calandre se prolongent par des baguettes chromées jusqu’aux projecteurs.
Projecteurs avant
Doté de nouveaux boucliers et de nouveaux feux de position à technologie LED, Citroën Grand C4 Picasso impose un style unique.
Les projecteurs avant attirent le regard par leur esthétique.
Les projecteurs directionnels Xénon bi-fonction bénéficient d’un traitement “chrome fumé”.
Feux arrière
Les feux arrière de grande taille mettent en scène un éclairage novateur utilisant la technologie des “guides de lumière” à leds, véritable signature visuelle de Grand C4 Picasso, de jour comme de nuit.
Le 3e feux Stop de grande longueur utilise également cette technologie.
Barres de toit
Indispensables pour les chargements importants ou le transport d’objets volumineux, les barres de toit qui équipent Grand C4 Picasso peuvent supporter jusqu’à 80 kg.
Elles apportent également une touche de style supplémentaire.
Pare-brise
Pare-brise grand angle
Grâce à son pare-brise panoramique grand angle innovant de 2 m² et ses larges fenestrons avant encadrés de montants fins, le visiospace Grand C4 Picasso vous offre un champ de vision périphérique exceptionnel et une sensation d’espace incomparable.
Cette visibilité hors du commun contribue à l’agrément de conduite et constitue un précieux atout en termes de sécurité (angle de visibilité doublé vers le haut).
Toit vitré
Toit vitré panoramique
Grand C4 Picasso peut disposer d’un toit vitré panoramique “plein ciel” de 1,2 m², le plus large de sa catégorie (1,04 m). Tous les passagers profitent alors d’une visibilité et d’une lumière véritablement hors du commun.
La lumière peut être occultée par un store motorisé (avec système anti-pincement).
Surface vitrée
Grande surface vitrée
Grand C4 Picasso dispose de la plus grande surface vitrée de sa catégorie (5,2 m² sans le toit vitré panoramique et 6,4 m² avec).
En plus de favoriser la visibilité pour tous les passagers, ces vitrages participent pleinement à l’entrée de la lumière dans l’habitacle et renforcent la sensation d’espace et d’ouverture sur l’extérieur.
VCCF
Grand C4 Picasso est équipée d’un volant à commandes centrales fixes qui favorise l’agrément de conduite :
– il dispose d’un moyeu fixe (le centre du volant ne tourne donc plus avec la jante) ;
– il regroupe en son centre les principales commandes de confort et d’aide à la conduite ;
– il est réglable en hauteur et profondeur.
Ergonomie
L’aménagement innovant du poste de conduite accentue la sensation de bien-être et d’espace à bord :
- les commandes de boîtes de vitesses (BMP6 et BVA) regroupées derrière le volant libèrent totalement l’espace au centre de la planche de bord ;
- le volant à commandes centrales fixes centralise les principales commandes de confort et d’aide à la conduite ;
- les informations de conduite et de confort sont regroupées sur un seul écran au centre de la planche de bord ;
- les commandes de climatisation sont déportées aux deux extrémités de la planche de bord, directement à votre portée.
Frein électrique
Frein de stationnement électrique
Pour votre confort et votre sécurité, Grand C4 Picasso dispose d’un frein de stationnement électrique automatique :
- il s’enclenche automatiquement à la coupure du moteur et se desserre automatiquement à l’accélération ;
- il peut aussi s’actionner (sans effort) grâce à une commande située au centre de la planche de bord ;
- il est couplé à un système d’aide au démarrage en pente.
Démarrage en pente
Aide au démarrage en pente
En complément du frein de stationnement électrique, le système d’aide au démarrage en pente stabilise votre véhicule pendant deux secondes lorsque vous lâchez la pédale de frein au-delà d’un dénivelé de 3%.
Vous pouvez ainsi passer de la pédale de frein à l’accélérateur en toute sérénité.
Régulateur de vitesse
Régulateur/limiteur de vitesse
Accessible depuis le volant, la fonction régulateur/limiteur de vitesse garantit une conduite en toute sérénité :
- le régulateur maintient le véhicule à une vitesse programmée sans avoir à agir sur la pédale d’accélérateur ;
- le limiteur permet de ne pas dépasser une vitesse sélectionnée par le conducteur ;
- la fonction régulateur/limiteur de vitesse est désactivable grâce au push placé sur le volant ou par un appui marqué sur la pédale d’accélérateur.
Habitabilité
Habitabilité record
En parfait “visiospace”, Grand C4 Picasso est particulièrement généreux en termes d’habitabilité (référence dans la catégorie) :
– un espace dégagé à l’avant grâce à l’aménagement novateur du poste de conduite ;
– une largeur aux coudes remarquable à l’avant comme à l’arrière ;
– un espace aux jambes généreux à l’arrière grâce au plancher plat et aux sièges indépendants coulissants ;
– une troisième rangée d’assises pour accueillir confortablement jusqu’à sept passagers.
7 places
Avec ses trois rangées d’assises, Grand C4 Picasso peut accueillir confortablement jusqu’à sept passagers. La deuxième rangée de sièges dispose d’assises identiques et indépendantes.
La troisième rangée de sièges permet d’installer confortablement deux passagers adultes qui bénéficient d’un plancher creusé, améliorant l’espace pour les jambes et le confort global.
Modularité
Modularité ingénieuse
L’habitacle de Grand C4 Picasso est rapidement et très facilement transformable (tout en conservant les assises dans le véhicule) :
– les sièges du rang 2 et 3 sont escamotables en un seul coup de main sans avoir à retirer les appuis-tête et à sortir les sièges du véhicule ;
– sièges escamotés, le plancher de chargement du coffre est parfaitement plat et totalement dégagé jusqu’aux sièges avant ;
– l’accès au rang 3 est particulièrement aisé grâce à une cinématique originale des sièges.
Rangements
Rangements multiples
En plus des rangements traditionnels, de nombreux espaces de rangements utiles et astucieux sont répartis dans l’habitacle :
– quatre rangements fermés de grande capacité (dont un réfrigéré) sur la planche de bord (pour les modèles équipés des boîtes de vitesses automatique ou pilotée) ;
– des tablettes aviation et des filets de rangement au dos de chaque siège avant ;
– des rangements complémentaires sous les sièges avant et arrière, sous le plancher à l’arrière, entre les sièges avant, etc.
- Suspension
- Climatisation
- Acoustique
- Parfumeur
- eMyWay
- Bluetooth
- Hifi‑vidéo
- Mesure de place
- Stationnement
Suspension
Suspension pneumatique
La suspension pneumatique arrière vous garantit un confort optimal :
– elle optimise le filtrage des irrégularités de la route ;
– elle permet de maintenir l’assiette à un niveau toujours constant ;
– elle donne la possibilité d’abaisser ou de monter le seuil de chargement du coffre à l’arrêt.
Climatisation
Climatisation automatique
La climatisation automatique de Grand C4 Picasso est conçue pour assurer à tous les passagers un excellent confort thermique :
– elle permet de personnaliser les réglages de température à l’avant ;
– elle dispose de réglages individualisés des débits d’air à l’arrière ;
– elle dispose d’un système de recirculation automatique.
Acoustique
A bord de Grand C4 Picasso, la sérénité est garantie par une insonorisation sans faille :
– le vitrage feuilleté (présent notamment sur le pare-brise) est composé de deux feuilles de verre et une de plastique afin de limiter l’infiltration des bruits ;
– une double barrière de joints garantit l’étanchéité phonique des portes ;
– les bruits émis par le véhicule sont étouffés à la source par des absorbants (au niveau moteur par exemple) ;
– des cales hydrauliques au niveau du train arrière permettent de limiter les bruits de roulement et de percussion lors de passages sur des obstacles.
Parfumeur
Parfumeur d’ambiance
Le parfumeur d’ambiance assure une diffusion homogène d’un parfum subtil et agréable dans l’habitacle. Il se commande avec une molette qui permet de moduler l’intensité d’air parfumé diffusé ou de fermer le système.
Différents parfums au choix vous permettent de trouver la ou les senteurs qui vous correspondent.
eMyWay
MyWay est un dispositif de radio et de navigation en perspective aérienne avec une cartographie européenne et écran couleur 7” 16/9, au prix particulièrement séduisant.
Il comprend un lecteur CD compatible MP3 et WMA (plusieurs baladeurs peuvent y être connectés) et un kit Bluetooth pour la téléphonie mains libres.
Bluetooth
Grand C4 Picasso se met au service de votre sécurité et de votre confort avec son dispositif mains libres Bluetooth :
– il vous permet de téléphoner sans quitter la route des yeux et sans lâcher le volant ;
– il affiche votre répertoire sur l’écran multifonction.
Hifi-vidéo
Avis aux mélomanes, Grand C4 Picasso propose un système Hifi complet (spécifiquement développé en collaboration avec Philips) qui intègre un caisson de basse et un amplificateur numérique haute puissance DSP avec huit haut-parleurs.
Avec l’option Pack vidéo, les passagers arrière disposent de deux écrans couleur 7” 16/9 implantés dans la partie haute du dossier des deux sièges avant.
Mesure de place
Mesure de place disponible
Combiné à l’aide au stationnement avant/arrière, le dispositif de mesure de place disponible vous assiste lorsque vous garez votre véhicule :
– il vous indique si la taille de l’emplacement est suffisante ;
– il précise le degré de difficulté de la manœuvre à effectuer.
Stationnement
Aide au stationnement
Indispensable en ville, l’aide au stationnement avant/arrière facilite vos manœuvres :
– elle détecte la présence d’obstacles proches grâce à des capteurs à ultrasons présents dans les boucliers ;
– elle émet des bips sonores et affiche sur l’écran de l’ordinateur de bord la proximité et la localisation des obstacles.
Lunette ouvrante
Très pratique, la lunette arrière ouvrante permet d’accéder au coffre même dans un environnement étroit, et d’optimiser le chargement jusqu’au pavillon.
Dimensions
L’habitabilité remarquable de Grand C4 Picasso ne se fait pas au détriment du volume de coffre :
– 576 litres en configuration 5 places et 1 951 litres tous sièges escamotés ;
– 1,17 m en largeur (entre passages de roues) et 1,03 m en longueur (2,06 m si le siège avant passager est avancé au maximum) ;
– 55 cm en hauteur sous le cache-bagages.
Systèmes de retenue
Grand C4 Picasso propose deux types de filet de retenue :
– un filet de coffre fixé par des crochets pour maintenir (à la verticale ou sur le plancher) les objets toujours bien rangés ;
– un filet de retenue de charges hautes à enrouleur pour empêcher (en cas de chargement au-delà du niveau du cache-bagages) les objets contenus à l’arrière de pénétrer dans l’habitacle en cas de freinage brutal.
Cache-bagages
Le cache-bagages de Grand C4 Picasso permet de dissimuler le contenu de votre coffre aux regards indiscrets.
Lampe nomade
Outre l’éclairage classique du coffre, une lampe nomade amovible est intégrée à la platine droite du coffre :
– en place, c’est une source de lumière supplémentaire ;
– retirée de son support de charge, c’est une lampe torche d’une autonomie de 40 minutes.
- Structure de caisse
- Projecteurs directionnels
- Airbags
- Freinage
- ESP
- CTI
- AFIL
- Sous‑gonflage
- Sécurité enfants
- Appel d'urgence
Structure de caisse
La structure de caisse de Grand C4 Picasso assure une excellente protection des occupants :
– l’avant est équipé de poutres horizontales conçues pour absorber l’énergie en cas de collision et la transmettre en partie basse du véhicule ;
– l’absorbation de l’énergie par le bas du véhicule a permis l’implantation de montants avant fins, caractéristiques des “visiospaces” ;
– l’habitacle est particulièrement rigide afin de prévenir les intrusions et les déformations de la cellule de survie.
Projecteurs directionnels
Les projecteurs directionnels Xénon bi-fonction vous offrent une sécurité optimale :
– ils assurent une visibilité de haut niveau la nuit ou par mauvais temps ;
– ils suivent l’angle de braquage du véhicule et permettent de voir plus tôt le profil de la route ;
– ils éclairent deux fois plus que des feux halogènes.
Airbags
Grand C4 Picasso dispose de six airbags série pour une protection optimale de tous les passagers :
– deux airbags frontaux (l’airbag passager adapte sa pression et son volume de déploiement en fonction de la sévérité du choc) ;
– deux airbags latéraux qui protègent le thorax et l’abdomen des passagers avant ;
– deux airbags rideaux afin de préserver la tête des occupants avant et arrière.
Freinage
Freinage haute sécurité
Grand C4 Picasso est équipée d’un dispositif de freinage innovant et complet :
– quatre freins à disque ventilés de gros diamètre ;
– un ABS (Anti Blocking System) qui régule électroniquement la pression de freinage pour éviter le blocage des roues ;
– un répartiteur électronique de freinage (REF) qui équilibre la pression de freinage entre les roues ;
– un système d’aide au freinage d’urgence (AFU) qui amplifie instantanément la puissance de freinage lors d’un appui brusque sur la pédale de frein.
ESP
L’ESP (Electronic Stability Program) garantit un contrôle optimal du véhicule dans les situations les plus délicates :
– il stabilise la trajectoire en cas de perte d’adhérence dans les virages en agissant sur la répartition du freinage et le régime du moteur ;
– il est couplé à un système d’antipatinage des roues (ASR) qui réduit immédiatement la puissance excédentaire des roues motrices en cas de patinage.
CTI
Exclusivité mondiale, le Contrôle de Traction Intelligent sécurise vos déplacements sur terrain glissant :
– il facilite la progression du véhicule sur revêtements enneigés, verglacés ou mouillés ;
– il gère le système antipatinage des roues (ASR) grâce à un calculateur qui analyse de nombreux paramètres (pente, type de neige, glace…) et autorise un patinage différencié des roues droite et gauche.
La monte de pneus neige optimise grandement les prestations du Contrôle de Traction Intelligent.
AFIL
Le système d’alerte de franchissement involontaire de ligne (AFIL) prévient des risques liés à la somnolence au volant.
Une fois activé, il est capable de détecter grâce à des capteurs implantés sous le véhicule un changement de voie non intentionnel.
Le conducteur est alors averti par des vibrations émises dans son siège.
Sous-gonflage
Détection de sous-gonflage
Le système de détection de sous-gonflage surveille en permanence les pneumatiques.
Si leur pression est insuffisante, le système vous en informe grâce à une alerte visuelle et sonore.
Sécurité enfants
A bord de Grand C4 Picasso, vos enfants voyagent en toute sécurité :
– trois sièges Isofix (au rang 2) pour installer des sièges enfant ;
– un miroir de surveillance enfants pour surveiller les passagers arrière sans avoir à vous retourner ;
– des commandes électriques de blocage des portes et vitres arrière ;
– des témoins et alertes sonores signalent tout débouclage aux places arrière (rangs 2) durant le trajet.
Appel d'urgence
Citroën appel d’urgence localisé
Disponible 24h/24 et 7j/7, le service Citroën Appel d’Urgence Localisé facilite l’intervention des secours en les aidant à localiser rapidement votre véhicule.
Il se déclenche automatiquement, ou manuellement via le NaviDrive, en cas d’accident ou de malaise. Il vous donne également accès aux services d’un centre d’appel.
e-HDi
Micro-hybride e-HDi
La technologie micro-hybride e-HDi associe un moteur HDi à un système Stop&Start de nouvelle génération et à un dispositif de récupération d’énergie dans les phases de décélération. Elle vous aide ainsi à limiter votre consommation et à réduire les émissions de C02 tout en conservant un plaisir de conduite inchangé.
Une technologie de pointe à l’utilisation très simple… Chaque fois que vous vous arrêtez, le moteur se met en veille. Dès que vous levez le pied de la pédale de frein, le moteur redémarre automatiquement et instantanément, sans que vous ayez la moindre manipulation à faire.
Essence
Technologie essence
Les deux moteurs essence disponibles sur Grand C4 Picasso sont des concentrés de technologies : injection directe (THP 155 et VTi 120) et turbocompresseur (uniquement sur THP 155), culasse multi-soupapes, gestion optimisée de l’admission, etc.
Le rendement des moteurs est ainsi optimisé avec pour conséquence une baisse significative des consommations et donc des émissions de C02.
Hdi
Technologie HDi
Les moteurs HDi font référence dans leur catégorie. Ils polluent et consomment moins que les moteurs Diesel classiques avec des émissions de CO2 et des consommations inférieures de 20%.
Ils disposent d’une rampe commune d’injection directe (Common Rail) pilotée électroniquement : le contrôle du dosage air/carburant est ainsi optimal et les émissions de particules polluantes significativement réduites.
FAP
Filtre à particules
Le filtre à particules (FAP) qui équipe les moteurs HDi participe à la protection de l’environnement en retenant les particules imbrûlées rejetées par le moteur et en assurant leur combustion.
Le filtre à particules (FAP) qui équipe les moteurs HDi participe à la protection de l’environnement en retenant les particules imbrûlées rejetées par le moteur et en assurant leur combustion.
Longueur: 4,59 m
Largeur: 1,83 m
Largeur aux rétroviseurs: 2,10 m
Hauteur mini/maxi: 1,66/1,71 m
Empattement: 2,73 m
Coffre mini/maxi: 576/1951 litres